2017年01月03日

161226四国松山へ

今回は勉強が足りなかった…
四国でも北と南、東と西ではきっと街並みや雰囲気も全然違うんでしょうけど…

やっちまったー…

酷道

四国の国道は「酷道」と揶揄されるけど、思った以上にヒドかった…

まず、道をよく知らないと市内から抜けられないよ…
片側二車線の道路を左側を走っていると予告もなしに強制左折させられることはまま許すわ…

ところが左折した車線が三車線になり、直進・右折が出来る車線が一番右って!どういうこと?
そう!道を知らないと延々と市内を反時計廻りに徘徊するスパイラルに陥ります!
そして…市内ではまんず道、譲ってくれることはないの!皆が急いでる様子で(笑


脱出

市内を徘徊?すること一時間。やっとの思いで脱出。その距離、僅かに5Km弱って…

そのあとにくるのが慢性的な渋滞地獄!…
都市間の国道は全て片側一車線。これから目指す120Kmの行程のほとんどが一車線なのさ!

雪も降らないこういうところなのかローカルルールも存在するよ。
東北・北海道並みに車間距離を空けていると、そこをめがけて脇道から突っ込んでくるから
急制動や回避の作業が半端なく多いの!(疲

もう「え?入れてくれるんではないの」?みたいな顔はやめてくれ!
こんな細い道を大型トラックもガンガンかっ飛ばすけど、この土地柄を熟知してるんだね~
四国では大型トラックについて走ったほうがスムーズ且つ安全と見極める!

不思議と…いややっぱり煽られることはないので車間距離をかなり詰めるのがルール?かね
勿論、本道に入れて欲しい車がいると急減速して先を譲ったりする優しさも多い気もする…


ただオレの四国に対するイメージはかなり悪すぎるよ!
四国に上陸して一時間後にはもう帰りたい!としか思っていないもの。初四国だったのに…

もう消化試合に入ってきたもの。

早く、東北(山形)に戻りたいと思ってるもの。





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